江苏宁沪高速公路(00177)发布公告，为优化路网建设，继续巩固在苏南路网中的主导地位，公司拟以自有资金及其他符合法律法规可用以资本金出资的其他资金出资资本金12.7118亿元与常州市投资主体共同投资建设丹金项目。常州市投资主体将出资资本金4.3282亿元。

丹金项目路线起自与沪蓉高速公路交叉处的丹阳新区枢纽，北接已建的镇江至丹阳高速公路，向南经丹阳东、珥陵、金坛东、嘉泽，止于与沪武高速公路交叉处的金坛经开区枢纽，接已建的常州至溧阳高速公路。路线全长41.35公里，其中丹阳段28.627公里，常州段12.723公里。项目全线採用双向六车道高速公路标准建设，建设工期4年。根据《江苏省发展改革委关于阜宁至溧阳高速公路丹阳至金坛段(丹阳至金坛高速公路)初步设计的批复》(苏发改基础发(2022)928号)以及江苏省政府有关文件，丹金项目初步设计概算人民币145.63亿元，施工图预算总投资约人民币134.12亿元，项目资本金占总投资的40%，其余资金通过银行贷款筹措。本项目资本金拟分两期出资到位，项目公司初期注册资本为人民币17.04亿元，公司出资人民币12.7118亿元，股比为74.6%;常州市出资主体出资人民币4.3282亿元，股比为25.4%;后续拟以增资扩股方式对项目公司进行增资，不排除引入社会资本。各出资主体根据项目建设进度及出资要求分阶段增资，最终实际出资额不超过竣工决算确认的总投资金额的40%。

拟投资的丹金项目还在筹备阶段，待投资合作协议签署后，公司将会根据两地交易所的监管规则要求做进展公告。

丹金高速北接镇丹高速、五峰山大桥，向南与常溧高速衔接，该通道作为G4013扬州至乐清高速公路的重要组成部分，具有较强的发展潜力。该项目串联起沪宁高速、宁常高速两条主要横向通道，将提升整个区域交通网络的通行能力和效率，为未来项目路自身交通量和通行费收入奠定基础，还将进一步提升公司的资产规模和经济效益，对于进一步巩固公司在苏南路网中的主导地位具有重要意义。

公司董事一致认为上述项目具有投资价值，公司董事(包括独立非执行董事)认为上述项目符合公司股东整体利益。